전에 오일팬 부싱을 이용해서 유온센서를 장착했었는데

추운 겨울 주행하면서 유온센서가 식어버리는 문제로 유온 수치가

낮게 잡혀버리는 문제가 있었습니다.

나사산 타입의 유온센서 구조상 센서의 뒤쪽 뭉치가 바깥으로

나와있기 때문에 겨울철 유온 수치에 영향을 줄 것 같아서

와이어타입 유온센서를 구입해서 적용시켰는데 만족스럽네요.

유온 반응도 빠르고 여름,겨울 동일한 수치를 보여줄 듯합니다.

사장님께서 보내주신 100옴 저항 적용시켜보니 정상으로 105도 부근이네요.

그리고 사장님 질문이 있는데요 기존의 게이지 센서 선에는 흰색과 검정

2가지 배선이 있는데 와이어타입 센서의 배선은 흰색과 녹색이더군요.

그래서 흰색끼리 맞추고 검정과 녹색을 연결했는데 배선 구분은 없나요?

유온이 잘 뜨긴 합니다만 ^^